Co musi być w aucie w poszczególnych krajach Europy. Kamizelki, trójkąt, apteczka

Polskie auto ma w bagażniku gaśnicę i trójkąt, bo tego wymaga polski przepis. Za granicą lista wygląda inaczej i w kilku krajach brakująca kamizelka kosztuje więcej niż nocleg. Poniżej to, co faktycznie trzeba mieć, i co jest już tylko legendą powtarzaną na forach.

W Polsce obowiązkowe są dwie rzeczy

Polski kierowca musi wozić gaśnicę i ostrzegawczy trójkąt odblaskowy. Apteczka nie jest wymagana przepisem, choć w każdym aucie powinna być. Kamizelka odblaskowa również nie jest obowiązkowa, ale zakładają ją funkcjonariusze i pomoc drogowa. Załóż ją przed wyjściem z auta na drodze poza miastem, jeśli możesz zrobić to bezpiecznie. Sama kamizelka nie wystarczy – równie ważne jest to, gdzie się zatrzymasz i czy pojazd jest oznaczony światłami awaryjnymi i trójkątem.

Auta z wypożyczalni wyjeżdżają skompletowane pod polskie wymogi. Przed wyjazdem za granicę sprawdź, czy gaśnica ma ważny przegląd i czy trójkąt faktycznie leży w bagażniku, a nie został wyjęty przy poprzednim najmie. To pierwszy punkt obchodu auta, o którym piszemy w tekście o odbiorze wynajętego auta.

Zestawienie dla ośmiu krajów

Najpierw zasada, która porządkuje całą tabelę. Auto zarejestrowane w Polsce wozi wyposażenie wymagane polskimi przepisami – i tego dotyczy przegląd techniczny. Za granicą dochodzą lokalne obowiązki zachowania kierowcy, na przykład założenie kamizelki przed wyjściem z auta na jezdnię. To dwie różne rzeczy i w praktyce oznaczają jedno: zabierasz polski komplet, a dokładasz to, czego wymaga kraj docelowy od kierowcy.

Poniżej wyposażenie wymagane przepisami danego kraju od samochodu osobowego i busa do 3,5 tony, stan na maj 2024 roku. Przepisy bywają zmieniane, więc na tydzień przed wyjazdem sprawdź stan aktualny na stronie automobilklubu kraju docelowego.

Kraj	Trójkąt	Apteczka	Kamizelka	Gaśnica
Polska	tak	nie	nie	tak
Niemcy	tak	tak	tak	nie
Czechy	tak	tak	tak	nie
Słowacja	tak	tak	tak	nie
Austria	tak	tak	tak	nie
Słowenia	tak	tak	tak	nie
Chorwacja	tak	tak	tak	nie
Włochy	tak	nie	tak	nie

Gaśnica jest obowiązkowa w Polsce, a w większości krajów Europy Zachodniej nie. Skoro i tak jest w aucie, zostaje tam, gdzie leżała – z jednym zastrzeżeniem: musi być zamocowana tak, żeby nie latała po kabinie przy hamowaniu.

Kamizelka: gdzie ma leżeć i ile sztuk

Sama obecność kamizelki to nie wszystko. W Niemczech, Austrii i we Włoszech obowiązek dotyczy założenia jej, zanim wyjdzie się z auta na jezdnię poza terenem zabudowanym. Kamizelka schowana w bagażniku jest w tym momencie bezużyteczna, bo po nią trzeba wysiąść. Miejsce kamizelki to schowek pod ręką kierowcy albo kieszeń w drzwiach.

Liczba sztuk to osobna sprawa. Przepisy wielu krajów wymagają jednej kamizelki, dla kierowcy. Praktyka jest inna: jeśli auto stoi na pasie awaryjnym, wszyscy pasażerowie mają wyjść i stanąć za barierką, a to znaczy, że wszyscy powinni być widoczni. W busie 9-osobowym oznacza to dziewięć kamizelek. Kosztują kilkanaście złotych za sztukę i zajmują tyle miejsca co złożona bluza.

Dla dzieci są kamizelki w rozmiarach dziecięcych. Dorosła kamizelka na czterolatku zsuwa się do kolan i przestaje spełniać swoją rolę.

Apteczka: która się liczy

W Niemczech obowiązuje apteczka zgodna z normą DIN 13164, a opatrunki mają mieć aktualny termin ważności. Wymóg ten adresowany jest do pojazdów rejestrowanych w Niemczech, ale przy kontroli najprościej mieć zestaw, który tę normę spełnia. Kupisz go na stacjach paliw w Niemczech, taniej jednak wziąć swój. Polskie apteczki samochodowe zwykle tę normę spełniają, o ile nie są to zestawy turystyczne z plastrami i wodą utlenioną.

Data ważności to element, na który patrzy kontrola. Opatrunki mają zwykle pięcioletni termin przydatności, a apteczka leżąca w bagażniku od trzech wynajmów potrafi być przeterminowana. Sprawdzenie zajmuje chwilę.

W Austrii i w Czechach apteczka też jest obowiązkowa, bez wskazania konkretnej normy niemieckiej. W Chorwacji i Słowenii również.

Alkomat we Francji i inne wymogi, które zniknęły

Francuski obowiązek wożenia alkomatu jednorazowego bywa powtarzany do dziś, ale nie obowiązuje. Wprowadzono go w 2012 roku, kary za jego brak nigdy nie egzekwowano, a w 2020 roku wymóg został formalnie zniesiony. Alkomat w schowku nie zaszkodzi, jednak nie jest to rzecz, po którą trzeba jechać do sklepu.

Podobnie z zapasowymi żarówkami. Przez lata wymagała ich Chorwacja i część krajów bałkańskich, a dziś wymogi te są w większości uchylone albo nieegzekwowane. Osobna kwestia jest praktyczna: nowoczesne auta z oświetleniem LED nie mają żarówek do wymiany, a przepalony moduł wymienia serwis. Wożenie kompletu żarówek do auta, w którym się ich nie da założyć, nie ma sensu.

Hiszpania zmienia zasady sygnalizowania postoju. Dwa trójkąty są tam zastępowane elektronicznym światłem ostrzegawczym V16, montowanym na dachu. Przejście trwa kilka lat i dotyczy pojazdów zarejestrowanych w Hiszpanii, ale kierunek zmiany dobrze mieć z tyłu głowy przy planowaniu wyjazdu na Półwysep Iberyjski.

Co spakować do busa na wyjazd zagraniczny

Lista poniżej pokrywa wymogi wszystkich krajów z tabeli i kilka rzeczy, które są po prostu przydatne przy dziewięciu osobach w jednym pojeździe.

• Trójkąt ostrzegawczy, sprawdzony pod kątem kompletnych nóżek.
• Apteczka z aktualnymi terminami ważności.
• Kamizelki odblaskowe dla wszystkich pasażerów, w tym dziecięce.
• Gaśnica z ważnym przeglądem.
• Latarka z zapasowymi bateriami albo ładowana z gniazda w aucie.
• Rękawice robocze, przydatne przy kole i przy łańcuchach.
• Komplet dokumentów: dowód rejestracyjny, potwierdzenie OC, umowa najmu i zgoda wypożyczalni na wyjazd za granicę.

Ostatni punkt jest przy wynajmie szczególnie ważny. Zagraniczna kontrola drogowa pyta, na jakiej podstawie prowadzisz cudze auto. Umowa najmu i pisemna zgoda na wyjazd zamykają temat.

Zimą lista się wydłuża

Od listopada do wiosny w Austrii, Słowenii, Czechach, na Słowacji i we Włoszech dochodzą wymogi zimowe: opony zimowe albo, w części krajów, łańcuchy w bagażniku jako alternatywa. Nie jest to wyposażenie ratunkowe, tylko warunek dopuszczenia do ruchu w określonych terminach lub przy określonych warunkach na drodze. Piszemy o tym osobno w tekście o łańcuchach śniegowych.

Wyjazd wynajętym autem za granicę wymaga naszej wcześniejszej pisemnej zgody i przy jej wystawianiu przygotowujemy komplet dokumentów na trasę. Warunki najmu i to, co wchodzi w wyposażenie auta, opisaliśmy w ważnych informacjach.