Trasy i wyjazdy

Wyjazd busem 9-osobowym do Bułgarii

6 min czytaniaCarsProject

Biało-zielono-czerwona flaga Bułgarii na maszcie, w tle pasmo górskie i droga biegnąca doliną

Do Bułgarii z Gdyni jest ponad dwa tysiące kilometrów, więc dla grupy lot wydaje się oczywisty. Bus 9-osobowy ma jednak sens, gdy w planie poza plażą są stare miasta w głębi kraju, do których z lotniska w Warnie i tak trzeba by czymś dojechać. Poniżej plan dwóch tygodni z wyjazdem i powrotem do Gdyni, formalności na trasie i uczciwe porównanie kosztów.

Plan wyjazdu na 14 dni

Proponujemy maj albo wrzesień. Na wybrzeżu jest wtedy ciepło, ale bez upałów i tłumów, a w górach da się chodzić. Morze w maju jest jeszcze chłodne, więc kto jedzie głównie się kąpać, powinien wybrać drugą połowę czerwca albo wrzesień.

Dni Odcinek Nocleg
1–2 Gdynia – Brno – Budapeszt Brno, Budapeszt
3–4 Budapeszt – Arad – Sybin – Ruse – Warna Sybin, Warna
5–7 Warna i Nesebyr Warna
8–9 Warna – Wielkie Tyrnowo – Płowdiw Wielkie Tyrnowo, Płowdiw
10–11 Płowdiw i Rodopy Płowdiw
12–14 Płowdiw – Sofia – Belgrad – Budapeszt – Gdynia po drodze

Cała pętla to około 4 800 km. Pierwsze dwa dni to jazda z postojem w Brnie i popołudniem w Budapeszcie: Wzgórze Zamkowe, Parlament nad Dunajem, a wieczorem kąpiel w łaźni Széchenyi.

Dzień trzeci i czwarty to najdłuższy odcinek, przez Rumunię. Z Budapesztu jedzie się autostradą przez Szeged do Aradu, dalej przez Devę do Sybina, gdzie wypada nocleg. Następnego dnia trasa prowadzi przez Pitești i obwodnicę Bukaresztu do Giurgiu, gdzie most na Dunaju łączy Rumunię z bułgarskim Ruse. Z Ruse do Warny jest jeszcze około 200 km, czyli dwie i pół do trzech godzin jazdy.

Warna i Nesebyr

Warna to trzecie co do wielkości miasto Bułgarii i największy port nad Morzem Czarnym. W centrum stoi prawosławny sobór Zaśnięcia Matki Bożej z końca XIX wieku, a kilka ulic dalej ruiny rzymskich term, jednych z największych na Bałkanach. Wzdłuż morza ciągnie się Ogród Nadmorski, długi park z alejkami, kawiarniami i zejściami na plażę.

Nesebyr leży około 100 km na południe, więc to całodniowa wycieczka. Stare miasto zajmuje mały skalisty półwysep połączony z lądem wąską groblą i jest wpisane na listę UNESCO. Zachowało się tu kilkanaście średniowiecznych cerkwi i ich ruin, w tym Stara Metropolia (cerkiew św. Zofii) i cerkiew św. Szczepana z freskami we wnętrzu. Na półwyspie praktycznie nie ma gdzie postawić busa, więc zostaje on na płatnym parkingu przed groblą.

Wielkie Tyrnowo i Płowdiw

Wielkie Tyrnowo było stolicą średniowiecznego państwa bułgarskiego. Nad miastem, w zakolu rzeki Jantry, stoi twierdza Carewec z murami i odbudowaną cerkwią patriarchalną na szczycie wzgórza. Stare miasto ma domy z okresu odrodzenia narodowego, między innymi Dom Sarafkiny z drewnianymi zdobieniami. Ulice są tu strome i wąskie, więc bus najlepiej zostawić przy hotelu.

Płowdiw uchodzi za jedno z najstarszych nieprzerwanie zamieszkanych miast Europy. Rzymski teatr z przełomu I i II wieku na zboczu wzgórza nadal służy na koncerty i spektakle. Pod główną ulicą handlową odkopano fragment rzymskiego stadionu, który mógł mieścić około 30 tysięcy widzów. Na Starym Mieście stoją kolorowe domy kupieckie z XIX wieku. W Domu Kujumdżioglu działa muzeum etnograficzne.

Z Płowdiwu jest blisko w Rodopy. Na jednodniową wycieczkę wystarczy Monastyr Baczkowski, około 30 km na południe, założony w XI wieku, jeden z największych klasztorów w kraju. Dalej na południe leżą jaskinie i wąwozy, ale drogi w górach są kręte i przy busie trzeba liczyć więcej czasu.

Bułgaria w pigułce

Pierwsze państwo bułgarskie powstało w VII wieku, a za chana Kruma i cara Symeona I rozciągało się na dużą część Bałkanów. Po upadku i okresie rządów bizantyjskich drugie państwo z ośrodkiem w Tyrnowie odrodziło się w końcu XII wieku za dynastii Asenowiczów. Pod koniec XIV wieku ziemie bułgarskie zajęli Turcy i panowali tu blisko pięćset lat. Wasyl Lewski i Christo Botew, bohaterowie walki o niepodległość, zginęli przed wyzwoleniem w 1878 roku. Po II wojnie światowej kraj był w bloku sowieckim, a od 2007 roku należy do Unii Europejskiej.

W lokalach na trasie zobaczycie szopską sałatkę z pomidorów, ogórków i sera sirene, banicę z ciasta filo z serem i kiufte, grillowane kotlety z mielonego mięsa. Bułgarskie wina dobrze poznać w Płowdiwie, blisko winnic Niziny Trackiej.

Granice, waluta i opłaty drogowe

Rumunia i Bułgaria są w Unii Europejskiej, ale nie w pełni w strefie Schengen, dlatego na granicach lądowych z Węgrami i między Rumunią a Bułgarią trzeba liczyć się z kontrolą dokumentów. Każdy pasażer potrzebuje ważnego dowodu osobistego albo paszportu. Zasady na granicach się zmieniają, więc przed wyjazdem sprawdź aktualny stan. Walutą Bułgarii jest lew. Kraj przygotowuje się do przyjęcia euro, ale na razie płaci się w lewach, a kartą na stacjach, w sklepach i większości restauracji.

Winiety potrzebne są po drodze prawie wszędzie:

  • Czechy i Słowacja: elektroniczne, na numer rejestracyjny;
  • Węgry: elektroniczna, a bus z dziewięcioma miejscami należy do droższej kategorii D2;
  • Rumunia: rovinieta, bus z dziewięcioma miejscami i masą do 3,5 tony ma kategorię A, jak osobówka;
  • Bułgaria: e-winieta, obowiązkowa na autostradach i większości dróg krajowych, kupowana online, w aplikacji albo na stacji.

Osobno płaci się za most Giurgiu – Ruse. Ceny wszystkich opłat zmieniają się co roku, więc sprawdź je na stronach operatorów przed wyjazdem. Wyposażenie obowiązkowe w każdym z tych krajów opisujemy we wpisie o tym, co musi być w aucie.

Powrót przez Serbię wymaga osobnej zgody

Z Płowdiwu do Budapesztu najkrócej jest przez Sofię, Nisz i Belgrad. Serbia nie należy do Unii Europejskiej: na granicy jest pełna odprawa, autostrady są płatne w bramkach, a do ubezpieczenia potrzebna jest Zielona Karta. Kierunki spoza Unii ustalamy indywidualnie, więc taki powrót trzeba zgłosić przy rezerwacji. Bez Serbii wraca się tą samą drogą przez Rumunię, co dokłada mniej więcej dzień jazdy.

Ile to kosztuje: bus czy trzy samochody

Porównanie dotyczy tylko transportu, bez noclegów i jedzenia, dla dziewięciu osób i około 4 800 km. Przyjęliśmy cenę oleju napędowego i benzyny około 7 zł za litr. Spalanie i ceny są orientacyjne i zależą od obciążenia, tempa i kraju tankowania.

Bus 9-osobowy Trzy własne samochody
Wynajem na 14 dni 3 080 zł (Renault Trafic III, 220 zł za dobę w progu 8–14 dni)
Paliwo około 430 l (9 l/100 km), około 3 000 zł około 940 l (6,5 l/100 km na auto), około 6 600 zł
Winiety i mosty jeden komplet trzy komplety
Parkingi jedna opłata trzy opłaty
Razem bez winiet około 6 100 zł, około 680 zł na osobę około 6 600 zł, około 730 zł na osobę

Różnica w samych liczbach nie jest duża, bo wynajem busa kosztuje, a trzy własne auta go nie wymagają. Za to przy trzech samochodach winiety, mosty i parkingi płaci się trzy razy, a na trzy auta rozkłada się też zużycie opon i kilka tysięcy kilometrów przebiegu. W busie cała grupa jedzie razem, nikt nie gubi się na zjazdach, a na zmianę kierowcy zatrzymuje się jeden pojazd zamiast trzech.

Formalności przy wynajętym busie

Wyjazd za granicę wymaga wcześniejszej pisemnej zgody wypożyczalni. Przy blisko pięciu tysiącach kilometrów dobrze mieć trzech kierowców wpisanych do umowy. Każdy musi mieć ukończone 21 lat i prawo jazdy od co najmniej dwóch lat. Kaucja za busa wynosi 2 000 zł.

Dostępne busy i ceny w pozostałych progach są w zakładce busy.